8月10日にハイピッチvol.246が発売しました!!今月の表紙は、SAXDOR 400 GTCです!!

北欧フィンランド発のボートブランド「SAXDOR（サックスドール）」は、革新的なデザインと装備、走行性能など世界中のマリンファンから注目を集めている新進気鋭のメーカーだ。創業者は、かつてAXOPARの設計にも関わったSakari Mattila氏。ボート業界に新たな風を吹き込むべく、「走行性能」「スタイル」「価格」の三要素を高次元で融合させた艇を次々に送り出してきた。2020年にリリースされたSAXDOR200はその設計思想を見事に体現し、欧州各国でデザイン賞を総なめに。以降、SAXDORは急成長を遂げ、いまや世界のマリーナで確固たる存在感を放っている。そのSAXDORがフラッグシップとしてリリースしたのが「SAXDOR 400 GTC」だ。全長約12メートル、フルビームキャビンを採用したこのモデルは、スポーティな外観と北欧らしい機能美、そしてクラスを超えたパフォーマンスを兼ね備えており、“海上のグランドツアラー”という呼び名がふさわしい一艇となっている。ハルにはツインステップ構造を採用し、走行時の抵抗を大幅に軽減。水面を滑るように進みながらも、鋭い加速と高い安定性を実現している。最大でMercury V10 400馬力の船外機を2基搭載可能で、最高速度は50ノット超。巡航域でも40ノットを軽々と維持できる走行性能は、まさにスポーツモデルの頂点に位置する。「GTC」の名が示す通り、本艇最大の特徴は「Grand Touring Cabin（グランドツーリングキャビン）」という新発想のキャビン構造にある。左右の舷側には大きく開くスライドドアを配し、フルビーム設計ながらデッキへのアクセス性も損なわない。外部からの風雨をしっかりと防ぎつつ、抜群の採光と通風性を兼ね備えたキャビンは、停泊時も航行中も快適な空間を提供する。インテリアは北欧らしいミニマルかつ機能的なデザインでまとめられており、明るく開放的なサロン、フル装備のギャレー、ゆったりと寛げるダイネットが整然と配置されている。前方にはクイーンサイズのベッドを備えたマスタールームが広がり、中央にはシャワー付きの独立トイレも完備。さらにオプションでセカンドキャビンも追加可能で、数日間のクルージングにも十分対応する設計だ。アフトデッキには、SAXDORらしい“遊び心”が随所に表れている。両舷に装備された電動サイドバルコニーは、停泊中に水平に展開することで、広大なウォーターフロントリビングへと変貌。海とつながるこの空間では、釣り、スイミング、サンセットディナー、仲間との会話など、思い思いの時間を楽しむことができる。ここにいるだけで、マリーナにいることを忘れてしまうほどだ。操船席にはSIMRAD社製のマルチファンクションディスプレイ（オプション）が装備されており、GPS、魚探、エンジン管理、レーダー、AISといった複数の航海情報を一括でモニタリング可能。インターフェースは直感的で扱いやすく、最新のグラフィックによって情報の視認性も高い。さらにオートパイロットやボートコントロール用のジョイスティック操作との連携もスムーズで、港内での離着岸からロングクルーズまで、ストレスのない操船を実現している。SAXDORの信条である「操る楽しさ」と「安心して任せられる先進性」が、ここに結実している。さらにSAXDOR400GTCには、長期滞在を見据えた設備が充実している点も見逃せない。大容量の清水タンクと燃料タンクを備え、外洋航行時の自給自足性を確保。冷暖房設備の強化も可能で、真夏の炎天下でも、肌寒い季節でも、快適な船上生活を楽しむことができる。また、スターン側のアクセスステップやトランサムシャワーなど、細やかな装備も充実しており、クルージングからマリンスポーツ、ファミリーでのレジャーまで、幅広い使い方に柔軟に対応する。加えて、優れた視界とデザインを両立したフロントウインドウは、ダイナミックな外観を形成すると同時に、荒天時の視認性にも優れている。ルーフ上にはサンルーフやボートトップを搭載、日差しの強いシーンでも快適性が確保されている。必要最小限の装飾に留めつつも、操船者にもゲストにも居心地の良さを感じさせる構成は、北欧のプロダクト哲学そのものだ。SAXDOR400GTCは、ただ豪華なだけのボートではない。本当に必要な装備と本質的な快適さを、北欧流の合理性と美学で磨き上げた一艇である。走りの歓び、ラグジュアリーな寛ぎ、そして多彩な海上ライフの可能性──それらを一つの船に詰め込んだこの艇は、海と共に生きるすべての人にとって、理想的なパートナーとなるはずだ。さらに、SAXDORは400GTCにカスタマイズ性の高さも持たせている。カラーオプションやエレクトロニクス、インテリア素材に至るまで、ユーザーのライフスタイルに応じた細やかな選択が可能だ。また環境への配慮として、軽量かつ高剛性の複合素材を採用し、燃費効率にも優れた設計となっている点も見逃せない。すべては“必要なものだけを、美しく、機能的に”という北欧デザインの哲学から生まれている。SAXDORが描くラグジュアリーの未来は、過剰な装飾ではなく“本質を知る者”のためにある。400GTCはその答えであり、次なる航海への扉を開くキーとなる。真に洗練された一艇を求めるすべてのユーザーにとって、SAXDOR400GTCは唯一無二の選択肢である。

取材協力：アドカスタムヨット
株式会社岡本製作所 〒722-2102　広島県尾道市因島重井町474-3 TEL：0845-25-1188 URL: https://adcustomyacht.com

水面に美しい軌跡を描く一艇──CENTURIONNv233は、ウェイクスポーツの限界を押し広げるために設計された、本格派入門ボートである。そのデザイン、機能、走行性能のすべてが、プロフェッショナルの要求に応えるために研ぎ澄まされており、単なる移動手段ではなく、水上で自らを表現する者たちにとっての“道具”であり“舞台”となる。水面に浮かぶ姿からして、すでにその存在感は異質だ。鋭く切り込むようなバウライン、シャープでボリューム感のあるボディシルエット、そして船体全体に漂う機能美。それらは見た目の美しさにとどまらず、走行時の水切り、安定性、波の生成に至るまで、すべてが緻密に設計された結果。この艇の心臓部に位置するのが、CENTURIONが誇る独自の「Opti-Vハル」構造。深く掘り込まれたV型の船底は、強烈なダウンフォースを発生させながら進水し、水中へ力強く押し込むようにして、分厚く、そしてしなやかで美しいウェイキを生み出す。通常の浅いハルでは不可能な高密度な波の形成が可能となり、ウェイクサーファーには長く乗り続けられる“斜面”を、ウェイクボーダーには高く跳ね上がるための“壁”を提供する。波の起伏や崩れ、立ち上がりといった細部までが計算された出力となり、ライダーは技に集中することができる。さらに、搭載される「QuickSurfProシステム」は、ボートの左右に発生させる波の切り替えを瞬時に行える革新的な機構であり、レギュラー／グーフィー問わずライダーのスタンスに即応。セッション中にそのまま設定を変更できるため、複数人でのライディングでも流れを止めることなく、テンポよく楽しめる。さらに、パフォーマンス面でのもうひとつの要となるのが、最大約2.2トンの水を積載できるバラストシステム。中でも特筆すべきは、「RAMFILL」と呼ばれる高速注水システムで、エンジンルームを通さずに直接船体下部に水を取り込む構造により、わずか90秒程度で全容量約1．３トンを満水にすることができる。この機能により、セッティングの時間を大幅に短縮。ライダーの集中力が途切れないまま、常に最適な波を維持できるというのは、トレーニングや競技志向のユーザーにとって非常に大きなメリットだ。動力には、PCM社製の高性能Vドライブエンジンを搭載。最大出力400馬力を超えるこのユニットは、静粛性と燃費効率を両立しながらも、波を生むために不可欠な低速トルクをしっかりと確保しており、ライダーが立ち上がる瞬間や加速中の安定した牽引力を実現している。また、GPS連動のクルーズコントロール機能も備わっており、常に一定の速度を保ちながら安定したウェイキを出力できる点も、技術を磨く上で欠かせない要素である。その精緻な性能を支えるのが、洗練された操船システムである。センターコンソールに設置された大型のデジタルタッチスクリーン「TouchVision」では、バラストの操作、波形の切替、クイックサーフの調整、エンジン管理、照明、オーディオといったすべての要素を統合制御できる。初めてのユーザーでも迷うことなく扱うことができる設計となっており、操船というより“指揮”するような感覚に近い。インテリアには、快適性と機能性を高次元で融合させた空間が広がっている。耐久性に優れたマリンレザーで包まれたシートは、長時間の使用でも疲れを感じさせず、柔らかすぎず固すぎない絶妙な座り心地を提供。レイアウトは乗員の動線を妨げず、アクティブな移動とリラックスタイムの両立を可能にする設計となっている。サウンド面では、Bluetooth接続によるマルチスピーカーオーディオを標準装備しており、水上でも高品質な音楽空間を楽しめる。デッキ全体には防滑加工が施され、濡れた足元でも安心して移動できる安全設計も抜かりがない。エクステリアにおいても、CENTURIONの美意識は徹底されている。塗装カラーはオーナーの好みに合わせて自由にカスタマイズが可能で、ハル、デッキ、アクセントパネル、トランサムなど各所に多彩な配色バリエーションを持たせることができる。水上での個性を表現するという点において、デザインの自由度もまたCENTURIONブランドの強みだ。このように、CENTURIONNv233は、ウェイクスポーツに必要なすべての要素、パワー、波、制御、快適性、そしてスタイルを、ひとつの艇に統合したハイエンドモデルである。ただ“乗る”のではなく、波と一体となり、自分のスタイルで水面を支配する。そんな真のウェイクサーファー／ボーダーたちの期待に応える一艇であり、限界を求める者だけが到達できる領域を見せてくれる存在だ。完璧な波は、完璧な艇からしか生まれない。その哲学を体現するCENTURIONNv233は、いま、あなたの前にある水面に新たな可能性を描き出す。

CENTURION Nv233
全長 7.09 m、全幅 2.59 m、喫水 0.91 m、重量 2.46 ton、燃料容量 265 L、最大バラスト 2.267 ton
エンジン 1×PCM製L96 6.0L V8/409lb、最大出力 1 × 409 HP

問い合わせ先　センチュリオンボート・ジャパン
TEL：077-579-5554（ロータリーピア88 内） URL: https://centurionboats.jp

グルメクルージング第245弾!!今回ご紹介するのは三重県浦村に店を構える、かき料理の名店「さとや」。目の前に穏やかな生浦湾が広がる抜群のロケーションにあるこの店は、新鮮な「浦村かき」を心ゆくまで堪能できると評判です。地元の常連客はもちろん、クルージングの途中に立ち寄るボートオーナーたちにも愛され続けている一軒です。お店を紹介してくれたのはシガレットジャパンの三浦さんとモデルの広瀬 りらさん。